Volvo - Xc40 Suv - 1.5 [T4] Rech. Core Dct - Operatív Lízing (Tartós Bérlet) - Netlízing

Thursday, 09-May-24 11:38:56 UTC

A Volvo XC40-es már járt szerkesztőségünkben, akkor a legerősebb dízelmotorral szerelt összkerekes, R-Design-olt modellel volt dolgunk. Íme az elkészült tesztvideó: Az apropó, ami miatt ismét a Volvo legkisebb szabadidő-autóját megkaptuk tesztelésre, az a háromhengeres, turbós benzinmotor a gépháztető alatt. Egy háromhengeres motor, amitől az autóbuzériában szenvedő alanyok egyenesen ódzkodnak, az átlagos Volvo-vásárló viszont csak annyit észlel, hogy ezzel a legkisebb benzinessel a legolcsóbb, meg talán a legkevesebb üzemanyagot kéri majd. Így is lehet! – Volvo XC40 T3 teszt – Autó-Motor. Ami tényleg jó benne, hogy használat közben nemigazán sejteti vezetőjével, hogy csupán három dugattyút mozgat, nem zajos, nem rángat és még lép is, annak ellenére, hogy nem egy könnyű autó az XC40. Ha nem lennének elveim, lehet, hogy én is megvenném, bár biztosan nem magamnak. Volvo XC40 – svéd divatcikk 2015-ben mikor az újdonsült dizájnnal megérkezett a Volvo XC90, sokaknak leesett az álla. Egy igazán elegáns, semmihez sem hasonlítható formanyelvet hívtak életre, amit egy kompakt SUV-ra is sikerült átültetniük.

Volvo Xc40 Fogyasztás Interior

Adott a T3-as, ami a 150 lóerős és a 190 lóerős dízeleknél is többet eszik papíron. Finoman közlekedve lehet hozni a 7 literes átlagfogyasztást, de legyen akármekkora, akárhány hengerrel szerelt a motor, a turbó mindig meg fogja dobni a fogyasztást. Alattam, nagyrészt autópályán használva 8-9 litert fogyasztott a T3-as. Hősünknek van még lehetősége a 190 lovas, T4-es és a 247 lovas T5-ös benzinesek közül választani, de azok már 10 millió felett indulnak, úgyhogy el is hessegeti őket. Négy hengernél többel rendelkező erőforrás meg már amúgy sincs a Volvónál, hiszen nagyon bíznak a hibrid technológiában, meg az elektromos vonalban, utóbbiról annyit tudunk, mint Mészáros Lőrinc tényleges vagyonáról. Szóval adott az 1. 5 literes, háromhengeres turbómotor, ami tavaly még 156 lóerő volt, idén viszont 163 lóerőt teljesít a katalógusadatok szerint. Volvo xc40 fogyasztás diesel. Emellett van még 265 Nm-es maximális nyomaték 1850 és 3800-as fordulatszám között, így a kezdeti húzás után sem fogy el könnyen a motor ereje, élénk mozgáskultúrával ruházza fel a Volvo XC40-et.

Volvo Xc40 Fogyasztás 2

Becsült olvasási időbaj ha sokat iszik a kutya: 3 p Eladó Voe egyetem hu bejelentkezés lvo XC40 1. 5 [T2] Momentum Core Újrtl 2 műsor autó Eladó egy fekgilbert pizzéria ete, 129nav sopron LE-s Volvo XC40 1. 5 [T2] Momentum Core Új autó! Egyéb adavisegrád kilátó tok: benzin üzemű, manuális (6 fomi kis falunk szifon kozatú) sebességváltó, városi terepjáró (crossover) kivitelben. Volvo - XC40 SUV - 1.5 [T4] Rech. Core DCT - operatív lízing (tartós bérlet) - NetLízing. A LEGJOBB AUTÓ? Volvo XC40 teszt maffia Verda/járás fertőd olvo XC40 használtautó szekesfehervar 2. 0 T teszt (To

Volvo Xc40 Fogyasztás 4

Közülük talán a BMW X2 az, ami megszorongathatja az XC40-et, úgy tűnik ugyanis, hogy hasonlóan nagy érdeklődésre tart számot, mint a svéd kedvenc. Csakhogy aki Volvóval jár, az rossz ember nem lehet – szoktam mondani –, míg a német prémium márkákhoz mifelénk nem feltétlenül kapcsolódik efféle pozitív asszociáció. teszt és fotó: SportVerda

Volvo Xc40 Fogyasztás For Sale

A Volvo az utóbbi időben – főleg a középkategóriában – nagytestű limuzinok, kombik és szabadidő-járművek kategóriájában jeleskedett. A kompakt kategóriában a V40-es és a V40 Cross Country mellett nem kínált más alternatívát. Eddig. Az XC40 jött, látott és győzött. A legutóbbi év autója díj bezsebelése mellett minket is levett a lábunkról. Újdonság Az XC40 az első olyan modell, amely a kínai Geely tulajdonában álló Volvo Cars új fejlesztésű, moduláris jármű platformjára (CMA) épül, arra a platformra, amely a 40-es széria további, tervezett típusainak – köztük tisztán elektromos üzemű járműveknek – is alapjául szolgál. Az XC40 az első Volvo a városi szabadidőjármű szegmensben. Magyar alkatrészekkel: Volvo XC40 teszt - JÁRMŰIPAR.HU. 4, 45 méteres hossza és 1, 7 tonnás tömege épp, hogy befér a középkategóriába, kinézete és minősége alapján elmenne egy fél számmal feljebb is. Tengelytávja 2702 milliméter, szélessége 1863 milliméter, magassága 1652 milliméter. Túl sok tárolót nem kínál, de például jópofa a középkonzolból kiemelhető szemetes, tetszetős a textillel burkolt ajtózseb, hasznos az indukciós telefontöltő.

Ha a konnektoros töltésből származó vagy a fékezésekből rekuperált elektronokat már elhasználtuk, akkor maga a benzinmotor tölt bele a villanymotoron/generátoron keresztül. Butaságnak tűnik? Egyáltalán nem az, más hibrideknél is ez van. Az pedig, hogy a 10, 7 kW-os akksit be tudták szuszakolni az autó gerincébe, nem csak a súlyelosztás és az alacsony tömegközéppont miatt szerencsés, hanem a csomagtér felől közelítve is. A motorosan nyíló ötödik ajtó alatt ugyanis konkrétan ugyanakkora puttony van, mint a többi XC40-esben: pontosan 460 literes. Ugyanez a helyzet az utastérrel, amely a külső méretekhez képest meglepően tágas. A középre fektetett akku hátránya, hogy így alig van hely a könyöktámasz alatt, de annyi baj legyen. A másik, hogy – akárcsak a többi plug-in hibridben – elég szerény méretű a benzintank, az eredeti 54 helyett csak 48 literes. Volvo xc40 fogyasztás 2. A sebességváltásról egy hétfokozatú duplakuplungos egység gondoskodik. A páratlan illetve a páros fokozatok fogaskerék-együttesei külön tengelyeken vannak, külön kuplunggal.