Nagy Hideg Hegyi Túra – Erdeiprogramok.Hu – Élményekben Gazdag Magyar Erdők
Thursday, 02-May-24 08:17:04 UTCA közönség többsége életében először járt Hideghegyen és nem győztek ámulni, milyen remek pályákat és havat találtak. Többen elmondták, az előző napokban Szlovákiában fél órás sorok voltak, a liftek pedig hol a szél miatt, hol pedig áramszünet következtében álltak meg. Nálunk csak dél körül gyűlt össze annyi ember, hogy 15 percet kellett várni - mert a pár nappal korábban kijavított 18 vonszoló nagyon megnövelte a lift kapacitását. A Csóványosra tervezett túrát el kellett halasztani. Páran gyalogosan jöttek, de a félméteres hóban nem volt értelme nekivágni. Mivel a motoros szán péntekre elkészült, de szombatra ismét elromlott (az ottlévő szerelő most már tudja a hiba okát és a motor-részt elvitte javításra), nem tudtunk a tervezett útvonalon nyomot fektetni, így sível sem lett volna értelme ebben a hóban küszködni. Tavaly április 4-én még találtunk némi havat a Csóványoson, most jóval többre számítok, tehát március végén - április elején tartjuk meg a túrát. Nagy Hideg-hegy Sí- és Túra központ | GoTourist. Viszont a tervnek megfelelően délután 3-kor megemlékeztünk Tolnai Józsefről és Szebényi Gézáról.
Nagy Hideg Hegy Túra 2
A második nap A nedves murvában a Cube Noroad Pro gumijai jobban érezték magukat kevésbé csúsztak. A csúcsig hátralévő 3 km-es szakaszt jó 40 perc alatt tettem meg és csak az utolsó 100 m-en kellett a bringa mellett sétálnom. A bringa jól vizsgázott a mászás során. A legkisebb áttétel 34:32 volt, ami a jelenlegi erőnlétem mellett elegendőnek bizonyult. A hegytetőn a látvány fantasztikus, megérte a látványért feltekerni. Rövid pihi és a reggeli elfogyasztása után indultam vissza. A nedves murvában a kerék kevésbé süllyedt meg, nagyon jól sikerült lefelé haladni. Pilisjárók: Kirándulás a Börzsönyben, a Nagy-Hideg-hegyen. Sebességem 20 és 30 között volt, amit egyáltalán nem éreztem soknak ezen a kanyargós erdészeti úton. Az aszfaltos útra leérve a lejtés nem szűnt meg, hiszen a Dunáig majd 15 km-em volt még. A Nuroad itt megmutatta mit tud. Nem volt célom sebesség rekord felállítása és nem is hajtottam nagyon, ettől függetlenül többször volt a sebességem 50 km/h fölött. A gép mindvégig jól kezelhető maradt, jól reagált a kanyarokban az irányításomra valamint a fékezésre.
Nagy Hideg Hegy Túra Video
A tábor Az este fél kilenc a magas-Taxi turistaháznál ért. Mivel nem volt kedvem sötétben sátrat állítani, korábbi elhatározásom szerint itt bevetettem magam az erdőbe és egy szimpatikus helyen gyorsan felvertem sátram. A hideg vacsora után aludni tértem. Írhatnám azt, hogy az álmomat semmi sem zavarta meg, de ez így, ebben a formában nem igaz, mivel egész éjjel dörgött, villámlott és szakadt az eső. Még jó, hogy nem jutottam fel a csúcsra és nem ott állítottam sátrat. A mai nap 63 km-t tekertem. Másnap a korán keltem, de sajnos a korai indulás nem jött be. A sátrat azért állítottam az erdőbe és nem a réten, hogy a reggeli harmat ne üljön rá és ne kelljen szárogatni. Nos, ez nem jött be, hiszen a külső ponyva csurom víz volt. Hat óra körül viszont meguntam a fekvést, és összecsomagoltam. Majd otthon megszárítom a cuccom. Sajnos az esti eső teljesen átalakította a túrámat. Nem mertem bevállalni a számomra ismeretlen Naszály mögötti utat, és az esetleges dagonyázást. Nagy hideg hegy túra video. Úgy döntöttem, hogy a csúcs után ugyanezen az úton térek haza.
Nagy Hideg Hegy Túra Es
A várost Káposztásmegyeren át hagytam el és az Auchan után a 2-es főútra csatlakozva értem el Dunakeszit. Innen már van kerékpárút a Duna partján, azonban az össze-vissza a nyaraló övezet utcácskáin kanyarog. Ezt én kihagytam és a főúton (tábla nem tiltja) lezúztam átlag 35 km/h-val Vácig. (Kedves autósok jelzem, az út a péntek délutáni dugóban csak egy laza óra volt! ) Ezen az úton kijöttek a Cube Nuroad Pro előnyei: A váz geometriája nagyon kényelmes üléspozíciót teszt lehetővé. A bringa nagyon stabil jól hajtható, nagy sebességnél is jól kontrollálható. Erős, jól adagolható fékekkel rendelkezik. Plusz pont a Shimano-nak az RS505 fékváltó karért, amelynek fogása rendkívül kényelmes. Magabiztos irányíthatóságot és fékezhetőséget biztosít. Vácon rátértem a Duna parti bringa útra és egy általam mindig kikerült szoborparkban kicsit megálltam fotózni. A rövid pihenő után a helyenként katasztrofálisan rázó bringa úton eljutottam Kismarosig, ahonnan végre ismét közúton haladtam tovább. Túra, kirándulás Nagybörzsöny és környékén. Kismarostól utam második szakaszától már folyamatosan emelkedett az út.15 percnél többet azért nem kellett várni (reggel 6 új vonszolót tettünk föl), akik pedig korán érkeztek, azok annyit sízhettek, hogy délután már haza is indultak. Üzemzavar nem volt, a felvonók kezelői beszélgettek is a közönséggel, tovább javítva a hangulatot és az informáltságot. Délutánra kezdett derülni. A nagy északit a gép nem dolgozta meg, mert a friss havon, ami alatt kemény hó van, a gép megcsúszott, így viszont olyan porhó volt a pályán, amit csak egy helikopteres sízésen lehet találni. Délutánra szép huplik alakultak ki, de porhóból, ezért kifejezetten élvezetes volt kanyarogni közöttük. Csak amikor elég gyorsan belefutottam egy teljesen szűz, töretlen részbe, az úgy megfogott, hogy leoldott a felső léc. Egy arra járó barátunkkal (Lacika) perceken át kerestük a méteres hóban, pedig tudtam, hol kell lennie. Nagy hideg hegy túra es. Még du. fél 3-kor is tömötten jöttek föl a buszok, ekkor már egyes meneteket vásároltak. Elszámolás, becsomagolás után már 5 óra volt, amikor néhány kezelővel együtt el tudtunk indulni hazafelé.