Fekete Szabványos Váz (Márka/Típusjel Nélkül) - Simson S50, S51, S53, S70, S83

Friday, 10-May-24 09:03:48 UTC

Pest Simson S50/S51 típusfelismerő Jenei András 2005-03-13 Sokan keverik, milyen motorjuk is van. Nem is csodálom, hisz a gyárban rengeteg verzióját gyártották a gépnek, függően attól, hogy milyen piacra szánták a gépet, milyen felszereltséggel. Sokan mondják például, hogy a Magyarországra érkező gépeken nem is volt kilométeróra, ha épp a gyárban éppen elfogyott a műszer, ezért az ilyen apróságokra nem is szeretnék kitérni. Kezdjük a leglátványosabb elemmel, a motorblokkal. Váz Simson S51 SR50 (2) - Motorbolt.co.hu. Az S50 motorblokk könnyen felismerhető, nagyon közeli rokonságban áll a turbóhűtésű (Star, egyes Schwalbék) motorblokkal, tulajdonképpen közös tartalom, csak az S50 blokknak más deklijei vannak, illetve a praktikus turbóhűtést sajnos lecserélték sima léghűtésre. Ez a blokk 3 sebességes, és gyakorlatilag nem is lehet 4 sebességessé alakítani. A hengerfej bordázata nem párhuzamos, hanem a motorhoz képest 45 fokos szögben állnak a bordák. Az S51-es blokkhoz képest az S50-nek nagyobb furata és kisebb lökete van. A főtengelycsapágyak kenését a váltóolajjal oldják meg, ellenben az S51-el, ahol a keverékbenzin keni a főtengelycsapágyakat.

Simson S50 Váz 4

Amennyiben még nem küldte el kosarának tartalmát nekünk, akkor - a rendelési azonosító megjegyzésével - 5 napig van lehetősége a lezáratlan kosarához visszatérni. Korábbi kosarát itt tudja betölteni. Rendelés betöltése

Simson S50 Váz Vs

Webáruházunk teljes körűen üzemel. A GLS csomagok küldése folyamatos! A rendeléshez nem szükséges regisztráció. Viszonteladóink egyedi azonosítót igényelhetnek a e-mail címre küldött levélben. 641, 45. 10. 164. 163 A rendeléshez nem szükséges regisztráció! Amennyiben még nem küldte el kosarának tartalmát nekünk, akkor - a rendelési azonosító megjegyzésével - 5 napig van lehetősége a lezáratlan kosarához visszatérni. Egyébként a 'kosárba' gomb megnyomásával mindig helyezhet termékeket a kosárba. *A német minőség megjelölésű cikkek olyan termékeket jelölnek, melyek az évek során a német piacon már bizonyítottak és német kereskedelmi partnereink I. osztályú minőségi besorolással folyamatosan forgalmazzák őket (a gyártás történhet Európán kívül is pl. Tajvanon). Simson s50 váz vs. **Jövedéki termék Azok a termékek amelyek nem rendelkeznek a jogszabályokban előírt EK alkatrész-típusmegjelöléssel közúti forgalomban nem használhatók!

Simson S50 Váz Pro

A hátsó rugók ránézésre az MZ-ről valóak, valójában rövidebbek, és más a felfogató fülecskéjük is. Az S51C (C = Comfort) hazánkban ritka motor. Simson s50 váz phone. Ez négysebességes, tirisztoros gyújtású, indexes, akkumulátoros, gyújtáskapcsolós, hátul Enduroról való rugókkal, 12 voltos halogén lámpával és minden jóval ellátott modell, ez a gyárilag fullextrás gép. Van rajta fordulatszám-mérő és Enduro vázmerevítés is. Ezek a főbb jellegzetességek, de még sok apró eltérés létezik és létezhet. A nyolcvanas évek legvégén gyártottak még apróságokban különböző gépeket, de ezek annyira ritkák, és elöttem is ismeretlenek, hogy ezekre nem szeretnék már kitérni, ám legfőbb újdonság bennük a 12 voltos világítás. Sajnos típustiszta motor már nem gyakori, mert az alkatrészeket sokan csereberélik, így igen vegyes motorok is elképzelhetőek, például egy S50B vázba szerelt 3 sebességes, tirisztoros gyújtású S51 blokkos, Enduro kipufogós, akku nélküli gép... És aztán eljött 1991, mikor is csődbe ment a gyár, és leálltak a gyártással.

Simson S50 Váz Phone

Az S51B 1-3 háromsebességes és megszakítós gyújtású, S51B 1-4 négysebességes és megszakítós, az S51B 2-4 tirisztoros gyújtású és négysebességes. (Tirisztoros gyújtással nem készült gyárilag 3 sebességes gép) Az S51E az Enduro gép, ezen gyárilag bütykös gumik voltak, felül elvezetett kipufogódob, más hátsófék-pedál és a legfontosabb, a vázmerevítés. Ez a váz homlokcsövének az alsó felét (az alsó kormánycsapágy feletti részt) köti össze két csővel a blokkfelfogatás környékével, emiatt elvileg megelőzhető a villaszög maradandó változása: egy nagyobb ugratás vagy egy fával való találkozás után. Ezen kívül magasabb kormánnyal vannak ellátva, a blokk négysebességes és tirisztoros gyújtású. Motor alkatrészek - Simson motoralkatrészek - Simson S50 - Váz - Váz merevítő lengővilla - MO-FA-KER Kft.. Úgy tudom, készültek gyújtáskapcsolóval, akksival, indexszel, és léteznek fapados, akksi, index és gyújtáskapcsoló nélküliek is. A felül elvezetett kipufogó miatt a légszűrődoboz jobb oldali borítása be van horpasztva, a kipufogódob a hátsó teleszkópnál szintén be van horpasztva, a lábtartó szélesebb jobb oldalon, e három miatt fér el a láb kényelmesen a kipufogó mellett is.

Simson S50 Váz Engine

Minden hétfőn, szerdán és pénteken 14 óra körül rendezzük a beszerzéseket. Általában 2 munkanap alatt meg is érkeznek a rendelt termékek. Amint megérkeznek a termékek logisztikai központunkba, szétválogatás és ellenőrzés után feladjuk a rendelést, ami a következő munkanapon már meg is érkezik Önnek a kiválasztott szállítási módon. Simson s50 váz pro. A feladásról szintén értesítünk, továbbá a szállító partner is jelzi. Házhozszállítás esetén a kézbesítés napján a GLS sms-ben értesíti a kézbesítés várható idejéről és a futár számát is elküldi. Nincs más hátra, mint a rendelt termékek használatba vétele:) A rendelés teljesítése után pár nappal még küldünk egy utolsó e-mailt, amin keresztül értékelheti a rendelt termékeket, amivel sokat segít nekünk és vásárlóinknak is. Természetesen nálunk is megillet minden magánvásárlót a törvényben is előírt elállási jog a rendelés átvétele után. Ha kérdése van, írjon ügyfélszolgálatunkra, 24 órán belül válaszolunk (munkanapokon).

A kormánykapcsolók is másak, és leállító gombbal rendelkezik, melyet benyomva kell tartani, ekkor nem ad szikrát a gép, és a motor leáll. Az S50B (B = Blinker) az indexes, akkumulátoros, gyújtáskapcsolós gép. A gyújtáskapcsoló sok biztonságot ugyan így sem ad, hiszen az összes kulcs egyforma, és egy lapos csavarhúzóval is könnyedén rá lehet adni a gépre a gyújtást. Az S50-eseken a tank formája különbözött a kezdeti időkben, a púpos-horpasztott tankkal szerelték őket, de a későbbi években már az S51 tankját szerelték rájuk. Az első lámpa formája is más, ezen klasszikusabb, nyújtott félgömb alakú fém lámpa van. Az S51 első lámpájából több féle van, de leginkább a lapos műanyag lámpa a jellemző. Simson S50 alkatrész. Itt már több típus van, kezdjük az S51N -el, ez az indexmentes akkunélküli gyújtáskapcsoló-mentes gép, leginkább bilikék színben gyártották, megszakítós gyújtással és 3 sebességes váltóval, és a nyereghuzat sima műbőr, valamint hátsó lábtartók sem voltak a gépen. Az S51B -ből már több fajta van, de mind indexes, gyújtáskapcsolós, akksis.