Gépkocsi Tartós Bérlet

Thursday, 16-May-24 18:28:56 UTC

Személygépkocsi tartós bérlet, pénzügyi lízing: mi a helyzet az áfalevonással? – Edmentor Kihagyás Főoldal / Hírek / Személygépkocsi tartós bérlet, pénzügyi lízing: mi a helyzet az áfalevonással? Tartós bérlet, pénzügyi lízing: mi a helyzet az áfalevonással? Mi a különbség az operatív lízing és a pénzügyi lízing között? Személygépkocsi nyílt végű pénzügyi lízingje során milyen arányban vonható le a lízingdíj első részletének áfája, kell-e figyelembe venni bármilyen magánhasználatot az önerő tekintetében, kell-e alkalmazni bármilyen göngyölítetten számolt levonást, vagy elegendő a havi részleteket a havi magánhasználat arányában megbontani, kezelni? – kérdezte két olvasónk. Sinka Júlia okleveles adószakértőnk válaszolt. Polgári jogilag – a bírói gyakorlatot is követve – az operatív lízing atipikus szerződésnek minősül, amelyben a bérlet és a haszonbérlet elemei dominálnak. Ezzel szemben a pénzügyi lízing inkább a részletre vétel elemeit hordozza. Gépkocsi tartós bérlet. A számviteli törvény 3. paragrafus (8) bekezdésének 13. pontja szerint a pénzügyi lízing a hitelintézetekről és a pénzügyi vállalkozásokról szóló törvény szerinti pénzügyi lízingszerződés alapján létrejött ügylet, ideértve azt is, ha az az anyavállalat és a leányvállalata között jött létre.

A gépjárműhasználat hosszútávú alternatívái Amennyiben vállalati szinten rövid távú autóbeszerzésről beszélünk, akkor nincs is más opció, mint az autóbérlés, azaz a kölcsönzés. Egy-egy vagy pár napra tökéletes megoldás, amennyiben az igény úgy hozza és a cégnek hirtelen autó(k)ra van szüksége. Gépkocsi tartós berlet . Ha a vállalkozás számára hosszú távon szükségessé vált egy vagy több gépjármű beszerzése, az alábbi, három leggyakoribb lehetőség közül választhat: operatív lízing / tartós bérlet A "tulajdonlás egyik alternatívája", amikor az autó(k) tulajdonjoga a kölcsön fedezeteként a pénzügyi, valamint a gépkocsi üzemben tartásához szükséges mindennemű szolgáltatást nyújtó vállalkozásé. A tulajdonjog a megállapodás lejártával a bérlő cég kezébe kerülhet előre, szerződésben meghatározott maradványértéken. A tartós bérlet, mint szolgáltatás áfája levonható. pénzügyi lízing Pénzügyi lízing esetén a lízingcég pénzügyi szolgáltatást biztosít, a gépjármű üzemben tartásában és egyéb adminisztrációs teendőkben nem vállal részt.

A tartós bérlet alapfogalmai videónkból és blog bejegyzésünkből megtudhatja, hogy: cégtulajdonosként milyen lehetőségei vannak, ha autót szeretne lízingelni? Nyílt- vagy zártvégű konstrukcióban érdemes-e gondolkodnia? Hogyan tudunk Önnek ajánlatot adni? Mit jelent pontosan az indulódíj és a maradványérték? Cégvezető, egyéni vállalkozó többféleképpen is autóhoz juthat, ha arra szüksége van a vállalkozásához. Természetesen vásárolhat készpénzért, igénybe vehet zártvégű pénzügyi lízing konstrukciót, de gondolkodhat nyíltvégű lízingben vagy tartós bérletben, másképpen, operatív lízingben is. Ebben a cikkben a tartós bérlet (operatív lízing) alapfogalmainak tisztázására törekszünk. Jó ha tudod: A tartós bérleten belül is többféle konstrukcióból választhatnak a cégek – ezek között különbséget tehetünk az alapján, hogy eleve milyen autóra van szükségünk, és elsősorban, hogy mekkora kockázatot kívánunk vállalni. Mindenképpen fontos, hogy az itt felsorolt alapfogalmakkal tisztában legyen az, aki tartósan szeretne autót bérbe venni: így nem érhetik meglepetések sem az előzetes kalkulációkor, sem pedig a futamidő lejártakor.

megrendelés A közösen elfogadott szerződés alapján elkészítjük a keretszerződést és a kért autó megrendelési szerződését 20% indulódíj és annak befizetése A megrendelt autó árának 20% kiszámlázásra kerül (ettől eltérni csak egyedi banki és tulajdonosi engedélyezés mellett lehet), aminek befizetése a rendelés elindításának feltétele

Ugyanez igaz akkor is, ha végül az összeg alacsonyabb: ilyenkor a különbözetet ki kell pótolnia a korábbi bérlőnek. A két típus tehát elsősorban a kockázatviselésben különbözik: az első esetben ezt a bérbeadó viseli, így természetesen drágább is a konstrukció. Indulódíj és maradványérték Még két nagyon fontos fogalom tisztázása maradt hátra. Az első az indulódíj. Ez az a díj, amelyet a nulladik időpillanatban kell megfizessen a bérbe vevő. Ez pontosan ugyanolyan tulajdonságokkal rendelkezik, mint a későbbi havidíj, vagyis elköltségelhet és az áfatartalma a későbbiekben visszaigényelhető. Ezt az egész ügyletet (a céget, az autót, futamidőt és más paramétereket) vizsgálva határozza meg a bérbeadó. Ezzel csökkentik a kockázatokat. Az indulódíjjal a havidíjak csökkennek: az minél magasabb: a havidíj annál alacsonyabb a későbbiekben. Itt nem kaucióról vagy előlegről van szó, a fogalmak nem egyeznek meg. A kaucióval például a havidíj nem csökken, és a futamidő végén ebből fedezik a különféle esetleges elszámolásokat, a fennmaradó össze pedig visszafizetésre kerül.

§ (b) pontját, azaz az utólagos kiigazítást 10 ezer forintot meghaladó eltérés esetén? (Áfa tekintetében bérbeadás, számviteli szempontból tárgyi eszköz. ) Vagy elegendő a havi részleteket a havi magánhasználat arányában megbontani, kezelni? Az önrész, illetve a havi részletekre eső előzetesen felszámított áfa összegét az áfabevallás mely soraiban kell szerepeltetni? Tárgyieszköz-beszerzésnek minősül, azaz külön ki kell emelni a bevallás 77. sorában? " Mint ahogy azt az előbbi, a lízingfajtákra vonatkozó általános kérdésre adott válaszban is kifejti szakértőnk, a nyílt végű lízingkonstrukciót az adótörvény – a tartós bérlettel azonosan – szolgáltatásként kezeli. E tényt az adótörvény 10. § a) pontjából lehet levezetni, mivel itt a jogalkotó a zárt végű lízingkonstrukció ismérvei alapján sorolja a lízingügyleteket a termékértékesítések körébe. Mivel e szempontoknak a nyílt végű konstrukció nem felel meg, továbbá az adótörvény szerint azokat az ügyleteket kezelhetjük értelmezésekor szolgáltatásként, amelyek nem minősülnek – az áfatörvény szerint – termékértékesítésnek (13.

§), a nyílt végű konstrukció esetében szolgáltatásról beszélünk. Ezért – bár számvitelileg az ügylet gazdasági tartalma beruházás – az áfabevallásban nem kell a tárgyieszköz-beszerzésekre vonatkozó, kiemelt adatok között ezt az ügyletet szerepeltetni. Áfa szempontjából bérleti díjról van szó, a bevallásban a 66. sorban kell szerepeltetni. Ez személygépkocsi esetében döntő jelentőségű, mert a személygépkocsi beszerzését terhelő előzetesen felszámított áfa levonását az adótörvény – néhány kivételtől eltekintve – tiltja, míg a szolgáltatás igénybevétele (azaz a jármű "bérlése") – mint a kérdésben bemutatott esetben – nem tartozik e körbe: itt a gépjármű adóköteles tevékenységgel összefüggő használatának aránya jelenthet korlátot az adó levonásában, az áfatörvény 120-121. paragrafusaiban részletezettek szerint. Az áfa rendszerében nincs jelentősége annak, hogy a díjrészlet fedezete a cég saját pénze vagy adott esetben pénzintézeti hitel. Ennek megfelelően a hivatalos célú igénybevétel kontra magáncélú használat kérdését arra a díjrészletre is vizsgálni kell, amelyet a társaság önerőből fizetett be.