Nagyon Biztonságos Az Új Skoda Octavia - Euro Ncap Teszt - Autósajtó

Wednesday, 08-May-24 11:14:22 UTC

Az új Skoda Octavia bizonyította, mennyire is biztonságos, öt csillagot ért el az EURO NCAP biztonsági tesztjén. A negyedik generációs Octavia a felnőtt védelemben 92 százalékosan teljesített, a gyermekek védelméért pedig 88 százalékot kapott. mind a szedán, mind a kombi öt csillagot ért el. Ha picit visszatekintünk, látható, hogy a Kodiaq, a Karoq, a Scala és a Kamiq is öt csillagot ért el. Eme teljesítmények nagyon jó fényt vetnek a Skodára és biztosan jót tesznek autóik eladási rátájának. Új skoda octavia 2019 ford. Fontos hozzátenni, hogy az EURO NACAP nem csak a passzív védelmet vizsgálja, tehát nem csak egy töréstesztről van szó, hanem fontosak a vezetési segédek, mint például a vészfékasszitens vagy az első illetve hátsó keresztirányú forgalom figyelmeztető. Az Octavia ezen a területen is nagyon jól teljesített.

Új Skoda Octavia 2019 Ford

Citroën Grand C4 Picasso a SportVerdában 2018. január 13. Ez is érdekelhet Bezárás Videótesztek 550 HP BMW E36 drift | 400 HP Audi S3 + Tesla Model 3 | ENYAQ IV80 | Fiat 500 | Toyota C-HR 2022. május 3. 'Fel a tetejéhez' gomb

Új Skoda Octavia 2013 Relatif

Másfeles, takarékos benzinmotorral és ismét kombi változatban teszteltük a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Skoda Octaviát. Formája tetszetős, technikája lenyűgöző, fogyasztása pedig ezúttal is elképesztő, igaz, a dízelt megközelíteni nem tudja. Hogy néz ki? Új skoda octavia 2013 relatif. A kétliteres dízelt DSG-vel tettük próbára, az 1, 5 litereshez ezúttal pontos megvezetésű hatfokozatú kézi sebességváltó járt. Az új Octavia méreteiről előző tesztünkben mindent leírtunk, a benzines visszafogott, barna színével kevésbé feltűnő jelenség, mint a korábban tesztelt ezüstmetál változat volt. Valahogy nem állnak jól a színek az Octaviának, vagy annyira megszoktuk a fehér, vagy ezüst fényezéssel robogó cégautókat, hogy már-már taszító valami élettel teli szín. Mondjuk, az RS változatoknál kötelező extra a harsány sárga vagy éppen rendőrkék fényezés. Az Audi TT-re emlékeztető keskeny fényszórók LED-Matrix rendszerrel világítanak. Ez több egyedileg szabályozható szegmensből állítja elő fénykévéjét, a vezető így a közlekedés többi résztvevőjének vakítása nélkül folyamatosan távolsági fénnyel autózhat.

Teljes csend, se kép, se hang. Pont akkor, amikor helyismeret és Pest megyei matrica nélkül időre mennék kertek alatt. Jön az új Skoda Octavia - Autósajtó. Kínos volt az a hetven perc a csendes autóban, a műszerfalról folyton lerepülő telefonommal és a reménytelen, ugyanakkor veszélyes kísérletekkel, hogy menet közben újraélesszem a technikát. Valószínűleg nem kellett volna erőltetnem a vezeték nélküli kapcsolódást. Túl sokat akart a szarka, nem bírta a farka… Az agresszív vezetősegédekkel megbékéltem, értünk vannak, nem ellenünk. A kikerülés-asszisztens gyalogos-, illetve kerékpáros-gázolás vagy más járművel ütközés veszélye esetén a kormányzási nyomaték aktív felerősítésével támogatja a vezetőt, hogy ideális esetben ellenőrzött kikerülési manőverrel előzhesse meg a balesetet. A kiszállás-figyelmeztetés rendszere még az ajtó kinyitása előtt jelzi, ha hátulról más jármű vagy kerékpáros közelít, de a kézérzékelés technikája segítségével az autó azt is ellenőrizheti, hogy a vezető rendszeresen megfogja-e a kormánykereket, vagy esetleg egészségügyi vészhelyzet miatt már nem uralja a járművet.