Ford Focus 1.6 Benzin Teszt
Sunday, 28-Apr-24 04:23:15 UTCRitka a gumikormányos ambiente vagy trend felszereltség ennél a szériánál, de találkoztunk már ilyenekkel is. Egyszerűen a focus ii bemutatásra választott használt autó öt és fél évesen is ennyire szépen mutat. És akkor a ford focus megőrült. A világautóvá vált focust nem mellesleg. 102 925 km palivo:benzín objem:1 596 ccm výkon:77 kw stk:10. 2022 karoserie:kombi barva:modrá tm. Ford focus 1, 6 scti ecoboost titanium első teszt: Megtekinthető dokumentumok, dokumentált szerviz előélet, dokumentált km előélet, dokumentált. 1, 6 literes benzines motorjával és trend plus felszereltségével ez a változat az arany középút a kínálatban. Használói vélemények - Autónavigátor.hu. Ford focus 1. 6 benzin 2009 teszt! Hibrid egyterűeket készül bemutatni a ford. Ford focus | 3 497 000 ft. Elöl határozottabbak lettek a lámpák kontúrjai, és a. Upozornit na chyby v inzerátu. A focus esetében a visszahívás a 2010. A három focus közül szerintem a frissített, az elsőtől csak apróságokban különböző modell műszerfala volt a legbarátságosabb.
Használói Vélemények - Autónavigátor.Hu
Egy szó, mint száz, a Focus II méltán kedvelt autó, és az elismertséget jól tükrözik a használói vélemények is: az átlagban 5 éves, közel 87 ezer kilométert futott kompakt Fordokat tetszetős, megbízható, élvezetesen vezethető típusnak tartják az olvasóink, és az 5, 0-ös skálán 4, 5-es osztályzattal jutalmazták. A léc tehát magasan volt, amikor használttesztünk alanyát kiválasztottuk. Rendezettebb, a kritikák szerint unalmasabb lett a Focus II műszerfala - ízlés kérdése. Szerintünk használói szempontból sokkal fontosabb a korábbinál jobb anyagminőség, valamint a precízebb összeszerelés. A szellőzők ovális kialakítása a Ford emblémájára hajaz, a középkonzolt a Sony hifi uralja, a klíma pofonegyszerűen kezelhető, egyedül a műanyag fabetét-imitációt mellőzhették volna Kapaszkodó helyett szemüvegtartót szereltek a vezető oldalán a tetőre Kezdjük a költségekkel, mert ez a rész röviden letudható. Meglepő, a tulajdonosnak azonban örömteli tény, hogy a fekete Focus eddig nem produkált semmilyen rendkívüli meghibásodást, lerobbanást, így gyakorlatilag nem igényelt semmilyen extra javítást a kötelező szervizeken felül.
500. 000 és 2 millió között találunk ilyen autókat, de senki sem dicsekszik a rendőr múlttal. Egy szó, mint száz, a Focus II méltán kedvelt autó, és az elismertséget jól tükrözik a használói vélemények is: az átlagban 5 éves, közel 87 ezer kilométert futott kompakt Fordokat tetszetős, megbízható, élvezetesen vezethető típusnak tartják az olvasóink, és az 5, 0-ös skálán 4, 5-es osztályzattal jutalmazták. A léc tehát magasan volt, amikor használttesztünk alanyát kiválasztottuk. Rendezettebb, a kritikák szerint unalmasabb lett a Focus II műszerfala - ízlés kérdése. Szerintünk használói szempontból sokkal fontosabb a korábbinál jobb anyagminőség, valamint a precízebb összeszerelés. A szellőzők ovális kialakítása a Ford emblémájára hajaz, a középkonzolt a Sony hifi uralja, a klíma pofonegyszerűen kezelhető, egyedül a műanyag fabetét-imitációt mellőzhették volna Kapaszkodó helyett szemüvegtartót szereltek a vezető oldalán a tetőre Kezdjük a költségekkel, mert ez a rész röviden letudható. Meglepő, a tulajdonosnak azonban örömteli tény, hogy a fekete Focus eddig nem produkált semmilyen rendkívüli meghibásodást, lerobbanást, így gyakorlatilag nem igényelt semmilyen extra javítást a kötelező szervizeken felül.