Peugeot 206 2.0 Hdi Vélemények

Wednesday, 15-May-24 22:03:57 UTC

00 mm (milliméter) 0. 28 ft (láb) 3. 35 in (hüvelyk) 0. 0850 m (méter) Löket 88. 29 ft (láb) 3. 46 in (hüvelyk) 0. 0880 m (méter) Maximális teljesítmény 90 hp (angol lóerő) 67. 1 kW (kilowatt) 91. 3 ps (metrikus lóerő) Legnagyobb/Maximális teljesítmény leadása 4000 rpm (percenkénti fordulatszám) Maximális nyomaték 205 Nm (newtonméter) 20. 9 kgm (kilogram-méter) 151. 2 ft-lb (láb-font) Legnagyobb/Maximális nyomaték elérése 2000 rpm (percenkénti fordulatszám) Gyorsulás 0-100 km/óra 11. 50 s (másodperc) Végsebesség 180 km/h (kilométer per óra) 111. 85 mph (mérföld per óra) Üzemanyag fogyasztás városban 6. 6 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 45 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 74 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 35. 64 mpg (mérföld per gallon) 9. 41 mpl (mérföld per liter) 15. Peugeot 206 2.0 hdi vélemények de. 15 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás országúton 4. 1 l/100km (liter per száz kilométer) 0. 90 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 08 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 57.

  1. Peugeot 206 2.0 hdi vélemények price

Peugeot 206 2.0 Hdi Vélemények Price

Figyelt kérdés Lassan 2 éve használom, rosszat nem nagyon tudok rá mondani, mindig oda figyelek az olaj cserékre és hidegen soha nem hajtom, most van rajta 95000 KM. az lenne a kérdésem hogy mire jo oda figyelni és mi az ami elő jön akkor is ha karbantartom és vigyázok rá? Az hogy Francia az nem érdekel, nem vagyok márka függő, mert minden kocsiban lehet jót találni, a lényeg hogy milyen a tulaja a kocsinak. F27 1/9 anonim válasza: 100% Nos, ha tényleg odafigyelsz az olajcserére és üzemanyagszűrőt is cseréled minden 2. Használói vélemények - Autónavigátor.hu. olajcsere alkalmával akkor nagy gondod nem lesz az autóval. Ha jól tudom akkor 100 000km-nél kell vezérműszíjat és vízpumpád cserélni Amire számíthatsz az az önindító és a generátor felújításának költsége. Bár, ez 250 000km előtt nem valószínű. (Felújításuk kb: 20-35 000ft) Az dízeles autók egyetlen érzékeny pontja egyébként a turbó. Viszont ha hidegen nem pörgeted a motort és és leállítás előtt hagyod fél percig alapjáraton járni az autót. (ennyi idő kell amíg lehűl a turbó) akkor nem lesz vele gond kb 320-350 000km-ig.

Praktikus horgok és hálórekeszek találhatók az oldalfalon és a padlón is. A hátsó fejtér nőtt az ötajtóséhoz képest. Az alu tetőléc alapfelszerelés. Motor, erőátvitel A nagynyomatékú motornak a terhelt autó dinamikus gyorsítása sem jelent gondot. Különösen figyelemreméltó, hogy már 1300-1500-as fordulattól húz. A hosszú ötödik áttétellel 5 liter körüli átlagfogyasztás is elérhető. Peugeot 206 2.0 hdi vélemények 3. Kipörgetéskor zajos. Vezetés, menettulajdonságok A váltó hosszú úton jár, a tesztautóé minden fokozat előtt akadt is. A kitűnő motor nyomatékszolgáltatási menetrendje miatt kényelmes, stresszmentes a vezetés, kapcsolás. A nyomatékfüggő rásegítésű szervokormány közöl úti visszajelzést is. A dízelmotorral is lehet sportos tempóban autózni. A kemény lengéscsillapítás az úthibákon megboszszulja magát, de a felkeményített futómű terhelten is nagy kanyarsebességet enged. Az ülések kiképzése testtartó, de a tesztautó bőrhuzata csúszott. Műszaki adatok Négyhengeres, soros közös csöves, közvetlen befecskendezéses turbódízelmotor elöl keresztben beépítve, hengerenként két szelep.