dr-kruglov.ru

Az Utastér Klimatizálása - Hüllő Bm 2014.12.15

Tuesday, 14-May-24 16:30:20 UTC
Így a gépalkatrészek élettartama nagyban megnövelhető, javítható a befújt levegő minősége, valamint biztosítható a higiénikus működés. A HydroPort ipari mobil klíma -és párásító gépekhez opcionálisan kérhető legionella elleni védekezés is. A gépek rendelhetőek kis méretű UV sterilizáló lámpával is amely helyileg gépenként végzi a csírátlanítást. Az UV lámpás fertőtlenítés mellé mindenképpen javasoljuk az automatikus vízürítés opciónkat is. A klíma rendszer áttekintése - Hüllő BM 2014.12.15. Másik lehetséges megoldás a klór-dioxidos legionella elleni védekezés. TwinOxide vegyszerünk kapható 1 literes kiszerelésben is, amelyből átlagosan gépenként 0, 5 dl szükséges beönteni heti rendszerességgel az ipari mobil klíma -és párásító gépek oldalsó nyílásán keresztül a víztartályba. Igény esetén a gépek rendelhetőek helyi, gépenként kiépített automatikus klór-dioxid adagoló elektronikával is. A legionella elleni védekezés leghatékonyabb módszere a klór-dioxidos kezelés, amely esetén nem csak a vízben lévő baktériumokat pusztítjuk el, hanem a gépek víztartályából leválasztjuk a biofilm réteget, így megszüntetjük a baktériumok élőhelyét és tápanyagát is egyaránt.

Mazda 6 Automata Fényszóró Működése - Cars Hungary

Az ürítő automatika válaszható vezetőképesség méréssel is, így a digitális kijelzőn beállított vezetőképesség túllépése esetén üríti le a gép a tartályt és tölti újra friss-alacsonyabb vezetőképességű vízzel. Az automatikus vízürítés elsősorban higiéniai intézkedések miatt kulcsfontosságú, de segítségével nyújtható a gépalkatrészek élettartama is. A HydroPort ipari mobil klíma -és párásító berendezések opcionálisan kérhetőek cserélhető por előszűrő betétekkel is, így a levegőben lévő durva és finom porszemcséket, nyárfa levelet, bogarakat, rovarokat szűrjük ki, mielőtt a béléstesttel érintkeznének. Ezzel nyújtható a béléstest és a keringető szivattyú élettartama, valamint javítható a befújt légminőség. Automata Klíma Működése. A HydroPort ipari mobil klíma -és párásító berendezésekhez opcionálisan víz előkezelő rendszer is választható. Általában gépcsoportonként, épületenként, vagy központilag építjük meg a vízkezelést. A rendszer tartalmazza a víz mechanikai szűrését, lágyítását, igény esetén a membránszűrést, valamint a biológiai csírátlanítást is.

Automata Klíma Működése

Nem lesz hidegebb, ha nagyobb hűtés kell, illetve nem lesz kevésbé hideg, ha kevésbé kell hűteni. Ugyanígy, a termosztatikus expanziós szelepnek is az egyetlen feladata, hogy az evaporátor maximálisan hideg legyen ( túlhevítés -nek megfelelő értéken), nem vesz részt a hőmérséklet szabályozásában közvetlenül. A vezérlő egység a befújt levegő hőmérsékletét kizárólag a kompresszor ki-be kapcsolásával, a szellőző ventilátor fordulatának szabályozásával, valamint szükség esetén a radiátoron keresztül áramoltatásával állítja be. Másképp, egyszerűbben megfogalmazva: ha hűteni kell az utasteret, az automatika indítja a kompresszor -t. Ez mindig annyit dolgozik, hogy az evaporátort max. hidegen tartsa. Az expanziós szelep a hűtőközeg áramlását fékezi annyira, hogy az evaporátor ne jegesedjen el. Ezek után a (bekapcsolt klíma esetén) mindig max. hideg evaporátoron és szükség szerint a radiátoron áramoltatják át a külső levegőt, így állítják elő a befúvott levegő kellő hőfokát. Ipari mobil hűtők működése - Ipari mobil hűtő. Mikor beindítjuk a gépkocsi motorját, sok gépkocsinál a computer kivár pár másodpercet a klíma indításával, megvárva, míg az alapjárat stabilizálódik.

Ipari Mobil Hűtők Működése - Ipari Mobil Hűtő

A teljesen zárt rendszerben a hűtő közeget a klíma kompresszor keringeti. A kilépő oldalon a közeg gáz halmazállapotú, és a hőmérséklete a kompresszió hatására megemelkedik. Ezután a klíma kondenzátor csőkígyóin áthaladva a felesleges hőt a hűtőrácson beérkező menetszélnek leadja, ezáltal folyadék halmazállapotúvá válik. A nyomáscsökkentő szelep szűk járatán áthaladva a nyomása lecsökken. A hideg gáz átáramlik az elpárologtatón, ahol elpárolog – gázneművé válik- a gépkocsi belső teréből hőt vesz fel. Ezután a szűrőn keresztül a kompresszorba áramlik, ahol ismét megnő a nyomása, és a körfolyamat kezdődik elölről. A gépjárművek klímarendszerét gyakran az adagoló típusa alapján nevezik el: FOT (Fixed Orifice Tube - állandó áteresztésű orifice/kapilláris cső), VOV (Variable orifice valve system - változtatható áteresztésű orifice/kapilláris cső) TXV (thermostatic expansion valve - termosztatikus expanziós szelep) CCOT (cycling clutch orifice tube -mágnes kuplung, orifice/kapilláris cső) Bővebben:... A klímarendszer főbb alkotórészei: Klíma kompresszor: a klímahűtő kompresszor a légkondícionáló rendszer igáslova.

Az Utastér Klimatizálása - Hüllő Bm 2014.12.15

HydroPort ipari mobil klíma Opcionálisan kérhető, kiegészítő lehetőségek A HydroPort ipari mobil klmía -és párásító gépek igény esetén kiegészíthetőek pártartalom kontrollal, amely digitális kijelzőn keresztül állíthatóvá teszi az elérni kívánt maximum belső relatív páratartalmat. Így a nyári időszakban tiltó jelet biztosíthatunk a beállított maximum páratartalom érték átlépésekor, így automatikusan lekapcsol a gépek nedvesítő funkciója. Téli időszakban a kijelzőn beállított relatív páratartalmat teszi szabályozhatóvá az elektronika szintén a nedvesítés ki-be kapcsolásával. Az elektronika segítségével állítható, hogy csak a nedvesítés vagy pedig a nedvesítés és a ventilátor is lekapcsoljon-e, ha elértük a beállított páratartalom értéket. A HydroPort ipari mobil klíma -és párásító berendezések kiegészíthetőek automatikus vízürítő funkcióval a pangó víz kialakulásának megelőzése érdekében. Kérhető idővezérelt automatika, amely esetén előre beállított időintervallumonként leüríti a víztartályt és újratölti friss vízzel.

A Klíma Rendszer Áttekintése - Hüllő Bm 2014.12.15

Ugyanígy a radiátor üzem meleg motor esetén mindig forró, de ha nincs szükség fűtésre, akkor a keverő lap nem hajtja át rajta a légáramlatot. A mai személygépkocsikban már nem alkalmaznak fűtéscsapot. Az utastér hűtésének indítása: Az ECU megvizsgálja a külső és belső hőmérsékletet, valamint a kezelő felületen beállított értéket. Ha a belső hőmérséklet nagyobb mint az elvárt, és a külső hőmérséklet magas, akkor indítja a klímakompresszort. A változó szállítású, kuplungmentes kompresszorok esetén ez azt jelenti, hogy megdönti a vezérlő tárcsát, így a kompresszor szállítása beindul, a hagyományos kompresszorok esetén pedig zárja a mágneses kuplungot. Az ECU a kompresszorral egy időben a szellőző motort is elindítja, minimum a legkisebb fordulaton, - a levegő átáramlik az evaporátor on, és lehül. Ha forog a szellőző ventilátor, akkor az aspirátor csövön is beindul a légáramlás, így az ott elhelyezett hőmérő (mely az utastér belső hőérzékelője) folyamatosan követi a belső tér hőfokát. Hűtő-fűtő-szellőző egység Az evaporátor hőmérséklete bekapcsolt klíma esetén közel állandó (a túlhevítés értékének megfelelő), tehát a hőmérséklet szabályozásában közvetlenül nem vesz részt.

A meghajtást a gépkocsi motorjának tengelyéről általában egy gumiszíjon keresztül kapja. Mikor az autóklíma rendszert bekapcsoljuk, a klímakompresszor a hűtőközeg gázt nagy nyomáson a kondenzátorba préseli. Bővebben... Klíma kondenzátor: a klíma kondenzátor alapvető feladata az, hogy a nagynyomású, forró, gáz halmazállapotú hűtőközeget lehűtve folyadékká alakítsa. Általában a gépkocsi orrában, a vízhűtő előtt helyezik el. A klímakompresszor által összesűrített gáz a hőt a menetszélnek átadja, ezáltal lehűl, és cseppfolyóssá válik. Bővebben: Evaporátor: hasonlóan néz ki mint egy autó vízhűtő: egy csőhálóra lamellákat forrasztanak, ezzel jelentősen megnövelve az evaporátor hő átadó felüleletét. Ahogy a hűtőfolyadék elpárolog, gázzá változik, hőt von el a lamellákon áthaladó levegőből. Az evaporátor az utastérbe érkező külső levegőt, vagy a beépített keringető ventillátorral az utastér belső levegőjét hűti le. Működése közben jelentős mennyiségű párát és szennyeződést köt le, távolít el. Teljesen normális jelenség nagy melegben az álló, (de járó motorú) gépkocsi alatt a klímából csöpögő víz.