Duen Hirdetőtábla Téli Gumi3 5X112-Es 15-Ös Lemezfelni - Alkatrész - Felni, Gumi

Saturday, 11-May-24 04:38:23 UTC

Miért fontos a téli gumira való váltás? Azért, mert csak ezek az abroncsok képesek a téli útviszonyok között hatékonyan az úton tartani az autót. Hóban és jégen értelemszerűen csak téli gumival ajánlatos közlekedni, hiszen az alacsony hőmérsékleten ezek az abroncsok tökéletesen érvényesítik tulajdonságaikat. Autógumi webáruház - Téli gumik, nyári gumik - Gumitop.hu. Széles bordázottság, hónak illetve latyaknak kialakított elvezető csatornák és rengeteg lamella áll rendelkezésére az új téli gumiknál, a biztonságos közlekedésérdekében. A megfelelő anyagösszetételnek köszönhetően a hideg aszfalton a lamellák biztosítják a tapadást, ha a mintamélység még lehetővé teszi azok kinyílását. A téli abroncsok mintamélysége új állapotukban hasonlóan a nyári gumikéhoz 8mm, a kresz által előírt minimum is megegyezik, amit kopásjelzők is mutatnak, 1, 6 mm, viszont az ajánlott használati mélység 4 mm, eddig számítanak téliguminak az abroncsok. A gumicsere alkalmával mindenképp ellenőrizzük a gumik DOT számát is, amiböl megtudhatjuk milyen idősek az abroncsaink.

Gumiabroncs Profilmélység És Ami Mögötte Van - Bhpgumi Magazin

autó gumi hírek, tesztek, akciók - autógumi webáruház Hírek, információk az autógumi gyártók világából. Gumiabroncs, téli, nyári gumi tesztek az autógumi webáruház tolmácsolásában. Téligumi jogszabály változások. Rendeletbe foglalta a szaktárca amit minden szerviz szakembere ilyenkor elmond; " 4 milliméternél ne legyen alacsonyabb a gumiabroncs mintamélysége, és téli jelzéssel ellátott gumit használjon az autós" az út és látási viszonyoknak megfelelõen. Változnak a téli gumiabroncs használatra vonatkozó szabályok jövõre hazánkban. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium egyebek mellett 4 milliméterben határozta meg az ilyenkor használatos téli gumik minimális mintamélységét, és egyértelmûsítették, rögzítették az elfogadható téli gumiabroncs jelzéseket is. Gumiabroncs profilmélység és ami mögötte van - BHPgumi Magazin. A szaktárca 2014. január elsejétõl több közlekedésbiztonsági célú jogalkalmazást léptet életbe az érintett üzembentartók számára az európai gyakorlathoz igazodva, és egyebek mellett meghatározást adnak a téli gumiabroncs használatra is. A szabályozás, autósokat érintõ legfontosabb eleme, hogy az évszaknak megfelelõen a gumi bordázatának 4 milliméternél mélyebbnek kell lennie a biztonság további növelése, a téli gumiabroncs kedvezõ tulajdonságainak érvényesülése érdekében.

Hogyan Kell Gumiabroncs Profilmélységet Ellenőrizni? » Automax.Hu

A kisebb különbség a prémium esetében volt, itt kevésbé változik a teljesítmény. A Michelin mérnöke összefoglalóan úgy nyilatkozott, hogy " az olcsó abroncs tapadását nagyobb mértékben határozza meg a minta kapaszkodóképessége, mint a gumi anyaga, a prémium guminál pedig az anyag az, ami tapad - a mintázat csak segíti kedvezőtlen körülmények között. Hogyan kell gumiabroncs profilmélységet ellenőrizni? » Automax.hu. Ilyen kedvezőtlen körülmény az extrém nagy víz, vagy túlzott sebesség, illetve a kosz az úttesten. Ezért nem mondhatjuk, hogy a kopott gumi jobb, hiába csendesebb és fékez jobban száraz talajon, valamint a gördülési ellenállása is kisebb. Extrém helyzetekben azonban a mintázat mélysége fontos segítség a tapadás megőrzésében. " A Michelin kiterjedt kutatásait és méréseit továbbította az Európai Unió szakhatósága felé, és javasolta a gumiabroncsok kopáshatárát továbbra is 1, 6 mm-ben tartani. Az autósoknak pedig azt javasolják, vásároljanak prémium terméket, mert az a legbiztonságosabb, tartsák be az előírt levegőnyomást és a sebességhatárokat, és használják a gumiabroncsot a kopáshatárig, így összességében a drágább abroncs válik a használat során olcsóbbá.

Autógumi Webáruház - Téli Gumik, Nyári Gumik - Gumitop.Hu

Mire kell ügyelni széles gumiabroncsok felszerelésekor? A gépkocsi más fajta gumiabroncsokkal való felszerelésekor ügyelni kell arra, hogy - külső átmérője lehetőleg eredetivel azonos (vagy annál valamivel kisebb) legyen. sebességmérő óra mutathat kevesebbet mint gépkocsival ténylegesen elért sebesség. 40 km/h 120 között 10%-kal 4 km-rel többet sebességnél. Olyan gumiabroncsokat kell felszerelni, amelyeknek terhelhetősége eredeti gumiabroncskészletével megegyezik, vagy afölötti. amelyek sebesség indexe az eredeti gumiabroncskészletével megegyezik, vagy afölötti. kerékpánt átmérőjének szélességénak meg felelnie gumiabroncs méretének. kerékkészlettől eltérő kerekeket alkalmaznak, ügyelni kell a jármű és a kerék gyártójának előírásaira. ABS, ASR berendezésekkel szerelt négykerékhajtású gépkocsikon első hátsó kerekeken méretű vannak, figyelni kerekek futófelületi kerületkülönbségére (gumiabroncs- és gépjárműgyártótól függ). előírttól kerékpántot és/vagy gumiabroncsot szerelünk járműre, járműátalakításnak számít, hatósági engedély kell hozzá.

Április és október között van mindig a legmegfelelőbb időszak a nyári gumik felszereléséhez. Az abroncsoknak még száraz utakon és mérsékelt időjárási körülmények között is meg kell felelniük a magas igényeknek és a biztonsági szabványoknak. A megfelelő nyári összetevők A nyári abroncsok gumikeveréke kevésbé rugalmas mint a téligumik – különösen magasabb hőmérsékleten. Ennek következtében alacsonyabb a gördülési ellenállás és a kopás, igy kényelmesebb a vezetés és alacsonyabb a zajszint. Továbbá, a nyárigumik magassabb pontszámot értek el a teszteléseken, ami a futásteljesítményt és a kormányzás stabilitását illeti. Másik előnyük a nyári abroncsoknak a lecsökkent üzemanyag-fogyasztás. Optimális a teljesítményspektrum a nyári gumikkal A nyári abroncsok egyedi, a meleg hónapokra jellemző időjárási körülmények számára vannak kifejlesztve. Ezeket a gumiabroncsokat magassabb hőmérsékletre, túrázásra, száraz és esős, csúszós utakra tervezték. Annak érdekében, hogy optimálisan meg tudjanak birkózni ezekkel a feltételekkel, a következőkkel rendelkeznek: bordák, futófelületi sávok barázdák A fent felsoroltak biztosítják az optimális teljesítményspektrumot nyári körülmények között.