Palkovics László Innovációs Miniszter

Thursday, 16-May-24 16:27:05 UTC

Tetszett a cikk? Értékelje a cikket: A Honvédelmi Minisztériumtól és a Belügyminisztériumtól is elvesznek cégeket. A hvg360 nemrég számolt be arról, hogy 360 millió forintos alaptőkével Nemzeti Védelmi Ipari Innovációs Zrt. jött létre, amelynek vezérigazgatója Jakab László, Palkovics László innovációs miniszter főtanácsadója. Mager Andrea, a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter csütörtök esti rendelete ennek rendel alá egy sor más gazdasági társaságot, amelyek eddig más miniszterek vagy éppen az ő irányítása alá tartoztak. Részben e hónaptól, részben júliustól a Palkovics László által felügyelt Nemzeti Védelmi Ipari Innovációs Zrt. (NVII) gyakorolja a tulajdonosi jogokat többek között a következő cégeknél: a tavaly lecserélt vezetőségű győri Rába Járműipari Holding, a belügyminiszter által alapított, mentő - és tűzoltóautókat összeszerelő BM Heros, a ZalaZone zalaegerszegi tesztpályacég, a repülőgép-karbantartó Aeroplex, a nevében a Honvédelmi Minisztérium rövidítését viselő HM ArmCom, HM Arzenál és HM Currus, valamint a védelmi iparba nehezen besorolható, nemrég 8 milliárd forintért korszerűsített HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat, vagyis a polgári forgalomért is felelős légiirányítás.

  1. Palkovics lászló innovációs miniszter 2021
  2. Palkovics lászló innovációs minister for foreign
  3. Palkovics lászló innovációs miniszter felrelep

Palkovics László Innovációs Miniszter 2021

A közlekedési munkacsoportban azt vitatták meg, hogy a négy ország milyen infrastruktúrát épít ki. Ugyanakkor az is fontos, hogy a teherfuvarozás járműállománya megfelelő legyen – hangsúlyozta Palkovics László, az egyik legnagyobb problémának nevezve az elavult állományt. A munkacsoport résztvevői megállapodtak abban, hogy megkezdik megfelelő szerelvények gyártását, és Palkovics László arról számolt be, hogy Magyarország már bele is kezdett a folyamatba. Abban is megegyeztek, hogy a személyszállítás fejlesztési lehetőségeit is megvizsgálják – közölte a tárcavezető. Hangsúlyozta: míg tengeren 45 nap alatt ér az áru Kínából Európába, addig vasúton ez az időtartam csupán 12 nap. A miniszter úgy fogalmazott: a mostani találkozón megteremtették a lehetőségét annak, hogy alternatív útvonalat ajánljanak a szállításhoz. Palkovics László közölte: legközelebb októberben egyeztetnek majd, éppen a Budapest–Belgrád vasútvonalon, egy vonaton. Mint megírtuk, a miniszter korábban az InfoRádió Aréna című műsorában kifejtette: a nemzetközi szállítmányozási vasútvonalak kiépítésének stratégiáját már 12 éve megkezdték, aminek köszönhetően a szomszédos országokból minden irányból tudunk gázt vagy áramot szállítani, ha arra lesz szükség.

Palkovics László Innovációs Minister For Foreign

Az igazgató a kooperáció jelentőségét hangsúlyozva elmondta, hogy a bemutatott technológiák mindegyike valamilyen egyetemi vagy ipari együttműködés eredményeként jött létre. Mint hozzátette, az intézet kutatói nagy nemzetközi és hazai együttműködési hálóval dolgoznak. Példaként említette, hogy az egyik legfontosabb nemzetközi partnerük a Fraunhofer hálózat. Bokor József, az ELKH alelnöke beszédében kiemelte, hogy a hálózat célja, hogy az ilyen típusú kollaborációkat fenntartsák és képviseljék. Köszönetet mondott azért, hogy a demonstrációs tér létrehozásával lehetőség nyílik a legújabb innovációk bemutatására. Forrás: MTI

Palkovics László Innovációs Miniszter Felrelep

Ezen magyar többségi tulajdonú vállalkozások exportjából mekkora részarányt képvisel a high-tech termék vagy az ahhoz kapcsolódó szolgáltatás? Mellár szerint ha mind a két adat eléri az 50 százalékot, akkor "ígérem, soha nem fogom mondani, hogy Magyarország félgyarmati ország", amelynek csak összeszerelő üzemei vannak, és "környezetszennyező akkumulátorgyártást hoz be". A gazdaságpolitikus vitatta, hogy valóban visszapattant volna a gazdaság, ugyanis alacsonyabb növekedési pályára áll be, tehát nem tért vissza ugyanoda, ahonnan a világjárvány miatt letért. Mellár a sokat hangoztatott innovációhoz hiányolja a megfelelő oktatást is – oktatási minisztérium sincs, jegyezte meg –, az akadémiai kutatóhálózatokat is elvették az Akadémiától, és a modellváltó egyetemek is olyan, fideszes "pártkáderekkel" teletűzdelt kuratóriumok által irányított alapítványok tulajdonába kerültek, ahol a kuratóriumi tagoknak sem az oktatáshoz, sem a kutatáshoz nincsen közük. Mellár Tamás – Fotó: Bődey János / Telex "Tudományos kérdésekben tudományos közösségnek kellene döntenie, és nem a kormánynak. "

Az államtitkár a tapasztalatokat nevezte a járvány legfőbb hozadékának, mivel ezekre alapozva egy újabb veszélyhelyzetet az előzőnél hatékonyabban lehet kezelni. Merkely Béla, a Semmelweis Egyetem rektora előadásában a koronavírus-járvánnyal kapcsolatban a felkészültség fenntartását szorgalmazta, és közölte, hogy egy következő fertőzéshullám esetén újabb reprezentatív felmérés kezdődhet. Megerősítette, hogy a járvány második hulláma Magyarországot októberben érheti el. Minden Infostart-cikk a koronavírusról itt olvasható! Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán